Système de moteur intégré pour équipement rampant automatique
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Système de moteur intégré pour équipement rampant automatique

Système de moteur intégré pour équipement rampant automatique

Système de moteur intégré pour équipement rampant automatique 57IC09/57IC22/57IC30 Caractéristiques 1. Tension de foncti
Informations de base.
Numéro de modèle.57IC09/57IC22/57IC30
Mode de fonctionnementConduite
TaperMagnétique-Électrique
AttestationISO9001, Ce, RoHS
MarqueNovotech
NomSystème de moteur intégré pour ramper automatiquement
Forfait TransportPaquet d’exportation verte
spécificationIL N'Y A PAS
Marque déposéeNovotech
OrigineChine
Code SH8501310000
Capacité de production1000000 pièces/an
Description du produit
Système de moteur intégré pour équipement rampant automatique

Integrated Motor System for Automatic Crawling Equipment


Integrated Motor System for Automatic Crawling Equipment


Integrated Motor System for Automatic Crawling Equipment


57IC09/57IC22/57IC30 Caractéristiques
1. Tension de fonctionnement : tension d'entrée CC de 15 V CC à 50 V CC, tension de fonctionnement recommandée de 36 V. 2. Le courant de sortie continu maximum est de 8,2 A, le courant de crête maximum est de 13 A (capacité de surcharge avancée du servo pas à pas). 3. Utilisation de la technologie et de l'espace de contrôle de positionnement magnétique FOC. Technologie de contrôle en boucle fermée à modulation de largeur d'impulsion vectorielle (SVPWM)4. Utilisation de la technologie avancée de courant variable et de la technologie de conversion de fréquence, réduisant efficacement la chaleur et les vibrations du moteur et du pilote5. Le nombre d'impulsions par cycle (subdivision) peut être défini par le logiciel de débogage ou le réglage du commutateur à cadran, le numéro de subdivision maximum est 51200.6. La fréquence d'impulsion maximale de l'instruction de contrôle est de 500 KHz (le défaut d'usine est de 200 KHz)7. Le niveau d'interface d'entrée du signal d'impulsion, de direction et d'activation est compatible de 4.5 à 28 V8. Performance: vitesse douce, petit dépassement, bonne force de sortie à vitesse moyenne et élevée, petite erreur de suivi, faible chaleur du moteur et du pilote
Modèle de pilote et guide de sélection